តម្លៃល្អបំផុត Shantui SG16-3 motor grader សម្រាប់លក់
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនកិនម៉ូតូ Shantui SG16-3
● ជាមួយនឹងការដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការសន្សំសំចៃថាមពល ម៉ាស៊ីន Cummins និងម៉ាស៊ីន Shangchai គឺជាជម្រើសរបស់អ្នក។
● ការបញ្ជូនធារាសាស្ត្រប្តូរវេនដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិក 6 ល្បឿនជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា ZF បង្ហាញពីការចែកចាយសមាមាត្រល្បឿនសមហេតុផល ដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនទាំងមូលមានប្រអប់លេខធ្វើការចំនួនបីតាមជម្រើស ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការ និងភាពបត់បែន។
● រចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់ប្រភេទ welded ពីចានអាំងតេក្រាលមានលក្ខណៈពិសេសកម្លាំងខ្ពស់។
● ឧបករណ៍ចិញ្ចៀនខាងក្រៅដែលបានអនុម័តមានលក្ខណៈពិសេសកម្លាំងបង្វិលជុំបញ្ជូនខ្ពស់ មុំកាត់របស់កាំបិតធំជាង និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសម្ភារៈប្រសើរជាងមុន ហើយមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅពេលកំពុងកាន់សម្ភារៈស្ងួត និងដីឥដ្ឋ។
● ដោយមានប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងកម្លាំងខាងក្រៅ វាអាចអនុវត្តបានសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដែលមានបរិមាណប្រតិបត្តិការខ្ពស់ និងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរ។
● បច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រកម្រិតខ្ពស់អន្តរជាតិ និងអង្គភាពធារាសាស្ត្រដ៏ល្បីល្បាញអន្តរជាតិត្រូវបានអនុម័ត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃហ្វ្រាំង។
● ដៃចង្កូតកង់មុខពេញអ៊ីដ្រូលីក បំពាក់លក្ខណៈពិសេស កាំបង្វិលតូច និងភាពចល័តខ្ពស់ និងភាពបត់បែន។
● កាប៊ីនប្រណិតដែលបិទជិតថ្នាក់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងកន្លែងមើលឃើញសរុប និងកៅអីស្រូបយកឆក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ បង្កើនភាពងាយស្រួលដល់ប្រតិបត្តិការ។
● កាប៊ីន និងស៊ុមមេត្រូវបានភ្ជាប់ដោយឧបករណ៍ស្រូបទាញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងភាពជឿជាក់។
● ប្រព័ន្ធកំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ស្តង់ដារ និងទ្វារចំហៀងបិទជិតពីរជាន់សម្រេចបាន។<84db noise and effectively reduce the labor strength of operator.
● ថ្មដែលដំណើរការខ្ពស់ដោយមិនថែទាំត្រូវបានបំពាក់។
● ក្រណាត់ម៉ាស៊ីនដែកដែលមានទ្វារបួនជួយសម្រួលដល់ការថែទាំ និងការរំសាយកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីន។
● ធុងប្រេងធារាសាស្ត្រទទួលយកធាតុចម្រោះដែលអាចដោះចេញបាន ដោយមានការជួសជុល និងថែទាំយ៉ាងងាយស្រួល។
● ប្រព័ន្ធកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិអាចត្រូវបានដំឡើងបន្ថែម។
● សំបកកង់ពិសេស និងសំបកកង់ធម្មតាគឺស្ថិតនៅក្នុងជម្រើសរបស់អ្នកសម្រាប់ថ្នាក់ម៉ូទ័រ។
Shantui SG16-3 motor grader ប៉ារ៉ាម៉ែត្រការអនុវត្ត
ឈ្មោះផលិតផល | SG16-3 |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការអនុវត្ត | |
ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន (គីឡូក្រាម) | ១៥១០០ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៦២៦០ |
កង់កង់ (មម) | ២១៥៥ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ៤៣០ |
មុំចង្កូតនៃកង់ខាងមុខ (°) | ±45 |
មុំចង្កូតស្រួច (°) | ±25 |
កម្លាំងអូសទាញអតិបរមា (kN) | 79.3 (f=0.75) |
កាំបង្វិល (មម) | 7,800 (ផ្នែកខាងក្រៅនៃកង់ខាងមុខ) |
កម្រិតអតិបរមា (°) | 20 |
ទទឹងនៃប៉ែល (មម) | ៣៦៦០ |
កម្ពស់នៃកាំបិតប៉ែល (មម) | ៦៣៥ |
មុំរអិល (º) | ៣៦០ |
មុំកាត់ (º) | ៣៧-៨៣ |
ជម្រៅជីកអតិបរមានៃ blade (mm) | ៥០០ |
ប្រវែង (មម) | ៨៧២៦ |
ទទឹង (មម) | ២៦០០ |
កម្ពស់ (មម) | ៣៤០០ |
ម៉ាស៊ីន | |
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | 6BTAA5.9-C160 |
ការបំភាយ | ចិន-II |
ប្រភេទ | ការចាក់មេកានិកដោយផ្ទាល់ |
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ/ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ (kw/rpm) | 118kW/2200 |
ប្រព័ន្ធដ្រាយ | |
ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ | ធាតុបីដំណាក់កាលតែមួយដំណាក់កាល |
ការឆ្លង | ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល Countershaft |
ឧបករណ៍ | ប្រាំមួយទៅមុខនិងបីបញ្ច្រាស |
ល្បឿនសម្រាប់ប្រអប់លេខ I (km/h) | ៥.៤ |
ល្បឿនសម្រាប់ប្រអប់លេខ II (គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) | ៨.៤ |
ល្បឿនសម្រាប់ប្រអប់លេខ III (គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) | ១៣.៤ |
ល្បឿនសម្រាប់ប្រអប់លេខ IV (km/h) | ២០.៣ |
ល្បឿនសម្រាប់ប្រអប់លេខ V (km/h) | ២៩.៨ |
ល្បឿនសម្រាប់ប្រអប់លេខ VI (គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) | ៣៩.៦ |
ល្បឿនសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ច្រាស I (km/h) | ៥.៤ |
ល្បឿនសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ច្រាស II (គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) | ១៣.៤ |
ល្បឿនសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ច្រាស III (គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) | ២៩.៨ |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | |
ប្រភេទហ្វ្រាំងសេវាកម្ម | ហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ |
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងមេកានិច |
សម្ពាធប្រេងហ្វ្រាំង (MPa) | 10 |
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ | |
ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | ស្នប់ប្រអប់លេខថេរ ដោយមានលំហូរ 28ml/r |
សន្ទះបិទបើកដំណើរការ | សន្ទះពហុផ្លូវអាំងតេក្រាល។ |
ការកំណត់សម្ពាធនៃសន្ទះសុវត្ថិភាព (MPa) | 16 |
ការកំណត់សម្ពាធនៃសន្ទះសុវត្ថិភាព (MPa) | ១២.៥ |
ការបំពេញប្រេងឥន្ធនៈ / ប្រេង / វត្ថុរាវ | |
ធុងសាំង (L) | ៣៤០ |
ធុងឥន្ធនៈធារាសាស្ត្រ (L) | ១១០ |
ការបញ្ជូន (L) | 28 |
អ័ក្សដ្រាយ (L) | 25 |
ប្រអប់សមតុល្យ (L) | 2X38 |