ឧបករណ៍ផ្ទុក Backhoe ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា "រវល់នៅចុងទាំងពីរ" ។ ដោយសារតែវាមានរចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់ ផ្នែកខាងមុខគឺជាឧបករណ៍ផ្ទុក ហើយផ្នែកខាងក្រោយគឺជាឧបករណ៍ជីក។ នៅកន្លែងធ្វើការ អ្នកអាចប្តូរពីអ្នកផ្ទុកទៅម៉ាស៊ីនជីកកកាយ ដោយគ្រាន់តែបង្វិលកៅអី។ ឧបករណ៍ផ្ទុក Backhoe ត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការសាងសង់ និងថែទាំផ្លូវហាយវេក្នុងទីក្រុង និងជនបទ ការដាក់ខ្សែកាប គម្រោងថាមពលអគ្គិសនី និងព្រលានយន្តហោះ ការសាងសង់ក្រុង ការសាងសង់អភិរក្សទឹកក្នុងដីស្រែ ការសាងសង់លំនៅដ្ឋាននៅតាមជនបទ ការជីកយករ៉ែថ្ម និងគម្រោងសំណង់ផ្សេងៗដែលចូលរួមដោយក្រុមសំណង់តូចៗផ្សេងៗ។ . "មមាញឹកពីរចុង" គឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនសំណង់ពហុមុខងារតូច។ ជាទូទៅវាត្រូវបានគេប្រើក្នុងគម្រោងតូចៗបន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោងធំៗ។
1. ចំណាត់ថ្នាក់នៃអ្នកផ្ទុក backhoe
ឧបករណ៍ផ្ទុក Backhoe ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា "រវល់នៅចុងទាំងពីរ" និងមានមុខងារពីរគឺការផ្ទុក និងការជីកកកាយ។ ឧបករណ៍ផ្ទុក Backhoe ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដូចខាងក្រោមៈ
1. រចនាសម្ព័ន្ធ
តាមទស្សនៈរចនាសម្ព័ន្ធ មានពីរទម្រង់នៃអ្នកផ្ទុក backhoe: មួយមានស៊ុមផ្លាស់ប្តូរចំហៀង និងមួយទៀតដោយគ្មានស៊ុមផ្លាស់ប្តូរចំហៀង។ លក្ខណៈពិសេសដ៏ធំបំផុតនៃអតីតគឺថាឧបករណ៍ធ្វើការជីកអាចផ្លាស់ទីទៅចំហៀងដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងកន្លែងពិសេស។ ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់វាទាបជាងនៅពេលដែលស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដឹកជញ្ជូន ដែលអំណោយផលដល់ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូន។ គុណវិបត្តិគឺ៖ ដោយសារការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ប្រដាប់ប្រដារចេញភាគច្រើនជាជើងត្រង់ ចំណុចជំនួយស្ថិតនៅក្នុងគែមនៃកង់ ចម្ងាយរវាងចំណុចជំនួយទាំងពីរគឺតូច ហើយស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូលគឺខ្សោយកំឡុងពេលជីក (ជាពិសេស។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ដំណើរការជីកត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅម្ខាង) ។ មុខងារនៃប្រភេទនៃ backhoe loader នេះផ្តោតលើការផ្ទុក, ហើយវាត្រូវបានផលិតបន្ថែមទៀតនៅអឺរ៉ុប; ឧបករណ៍ការងារជីកចុងក្រោយមិនអាចផ្លាស់ទីទៅចំហៀងបានទេ ហើយឧបករណ៍ការងារជីកទាំងមូលអាចបង្វិល 180° ជុំវិញផ្នែកកណ្តាលនៃផ្នែកខាងក្រោយនៃស៊ុមតាមរយៈជំនួយរអិល។ ជើងគឺជាជើងទ្របែបកង្កែប ហើយចំណុចជំនួយអាចលាតសន្ធឹងទៅខាងក្រៅ និងខាងក្រោយកង់ ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពល្អនៅពេលជីក និងអំណោយផលដល់ការកែលម្អសមត្ថភាពជីក។ ដោយសារមិនមានស៊ុមផ្លាស់ប្តូរចំហៀង តម្លៃនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូលត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅតាមនោះ។ គុណវិបត្តិគឺថាធុងត្រូវបានព្យួរនៅខាងក្រោយរថយន្តនៅពេលដែលធុងត្រូវបានដកចេញហើយវិមាត្រខាងក្រៅគឺវែង។ នៅពេលដែលក្បាលរថភ្លើងស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក ស្ថេរភាពគឺខ្សោយ ដែលជះឥទ្ធិពលជាក់លាក់ដល់ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូន។ មុខងារនៃម៉ូដែលនេះផ្តោតលើការជីកកកាយ ហើយត្រូវបានផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ភាគច្រើន។
2. ការចែកចាយថាមពល
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការចែកចាយថាមពល ឧបករណ៍ផ្ទុក backhoe មានពីរទម្រង់៖ ដ្រាយកង់ពីរ (កង់ក្រោយ) និងដ្រាយកង់បួន (កង់ទាំងអស់) ។ អតីតមិនអាចប្រើប្រាស់បានពេញលេញនូវទម្ងន់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយទេ ដូច្នេះភាពស្អិតជាប់រវាងក្បាលរថភ្លើង និងដី និងកម្លាំងអូសទាញគឺទាបជាងប្រភេទក្រោយ ប៉ុន្តែការចំណាយគឺទាបជាងម៉ាស៊ីនក្រោយ។
3. នៅលើតួ
តួ៖ ក្នុងចំណោមតួទាំងបីប្រភេទដែលប្រើជាទូទៅសម្រាប់គ្រឿងចក្រវិស្វកម្មពហុមុខងារតូច ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនជីកកកាយខ្នាតតូចភាគច្រើនគឺក្រោម 20kW ម៉ាស់ម៉ាស៊ីនសរុបគឺ 1000-3000kg ហើយវាប្រើយន្តការធ្វើដំណើររបស់ crawler ដែលមានល្បឿនដើរតិចជាង។ ជាង 5 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ វាត្រូវបានគេប្រើភាគច្រើននៅក្នុងកសិដ្ឋាន និងសួនច្បារ។ និងប្រតិបត្តិការផ្លាស់ទីដីខ្នាតតូចផ្សេងទៀត។ ដោយសារតែម៉ូដែលតូចរបស់វានិងតម្លៃខ្ពស់, បច្ចុប្បន្ននេះវាមានការលំបាកក្នុងការពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសចិន; ថាមពលរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុក backhoe ភាគច្រើនគឺ 30-60kW, ទំងន់ម៉ាស៊ីនគឺធំទាក់ទង, ម៉ាស់គឺប្រហែល 5000-8000kg, សមត្ថភាពជីកគឺខ្លាំង, ហើយឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ត្រូវបានប្រើភាគច្រើន។ វាមានយន្តការធ្វើដំណើរប្រភេទ All-wheel drive និងប្រើ steering axle or articulated steering។ ល្បឿនរបស់រថយន្តមានល្បឿនលឿនគួរសមជាង ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅបរទេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដីនៅក្នុងកសិដ្ឋាន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការថែទាំផ្លូវ និងគម្រោងផ្សេងទៀត និងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជំនួយនៅកន្លែងសំណង់ធំៗ។ ម៉ូដែលនេះមានរូបរាងធំ និងភាពបត់បែនមិនល្អ ហើយជាទូទៅពិបាកក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រតិបត្តិការក្នុងកន្លែងតូចៗ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤