ឧបករណ៍ផ្ទុកតូចជួបប្រទះការបរាជ័យ និងដំណោះស្រាយដែលមិននឹកស្មានដល់

នៅក្នុងកម្មវិធីជីវិតពិតរបស់យើង ឧបករណ៍ផ្ទុកតូចៗត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ប៉ុន្តែវាជៀសមិនរួចដែលវានឹងមានការបរាជ័យក្នុងការប្រើប្រាស់។ឧបករណ៍នីមួយៗរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកតូចមិនផ្លាស់ទី ឬដើរខ្សោយទេ។ជួរកំហុសអាចត្រូវបានកំណត់ចំពោះឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងស្នប់ដើរ។, សន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ និងសៀគ្វីប្រេងទូទៅផ្សេងទៀត និងសមាសភាគ។នៅពេលដែលការបរាជ័យប្រភេទនេះកើតឡើង វាអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញថា អ័ក្សដ្រាយសំខាន់មិនបង្វិលនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនទាំងមូលមិនផ្លាស់ទី។
ចំពោះ​ការ​បរាជ័យ​បែប​នេះ ជា​ដំបូង​ត្រូវ​ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​ផ្កាយ​ប្រេង​ធារាសាស្ត្រ​ក្នុង​ប្រអប់​លេខ​មាន​គ្រប់គ្រាន់​ឬ​អត់។វិធីសាស្រ្តគឺធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលឿន សង្កេតឃើញថាកម្រិតប្រេងគួរតែស្ថិតនៅកណ្តាលនៃសញ្ញាសម្គាល់ប្រេងនៅចំហៀងប្រអប់លេខ ហើយបំពេញប្រេងឱ្យទាន់ពេលវេលា ប្រសិនបើមើលកម្រិតប្រេងមិនឃើញ។រាវ។បន្ទាប់ពីកម្រិតប្រេងគឺធម្មតា វាត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាតើកំហុសលេចឡើងភ្លាមៗ ឬបន្តិចម្តងៗ។ប្រសិនបើវាជាការបរាជ័យភ្លាមៗ សន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធគួរត្រូវបានរុះរើចេញ ដើម្បីមើលថាតើវាកខ្វក់ឬអត់ ថាតើផ្ទៃនៃស្នូលសន្ទះនោះមានកោស និងជាប់គាំងនៅទីតាំងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងតូចបំផុតនោះ វាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការសម្អាត និងកិន ហើយបន្ទាប់មក ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកនៃដៃអាវតភ្ជាប់ស្នប់ធ្វើដំណើរត្រូវបានខូចខាតឬអត់ ប្រសិនបើរោគសញ្ញាកំហុសលេចឡើងយឺត ជាទូទៅវាគឺជាកំហុសដែលបណ្តាលមកពីការពាក់បន្តិចម្តងៗនៃផ្នែកប្រព័ន្ធដើរ ឬភាពស្អាតនៃប្រេងមិនល្អ ហើយអាចពិនិត្យតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
(1) កំណត់ថាតើមានកំហុសនៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ពិនិត្យតម្រងត្រឡប់ប្រេងមេកានិចដែលបានដំឡើងនៅលើស៊ុមខាងក្រោយនៃរថយន្ត។ប្រសិនបើមានម្សៅអាលុយមីញ៉ូមមួយចំនួនធំដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតម្រងនោះ វាអាចសន្និដ្ឋានបានថាទ្រនាប់នៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានខូចខាត ហើយ "កង់បី" ត្រូវបានពាក់។ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំគួរតែត្រូវបានរុះរើនិងជំនួស។ផ្នែកនិងសម្អាតសៀគ្វីប្រេង។
ប្រេងបញ្ជូននៅក្នុងបន្ទប់ប្រេងដែលកំពុងដំណើរការរបស់ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវតែរក្សាទុកពេញកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ប្រេង​មិន​គ្រប់គ្រាន់​នឹង​កាត់​បន្ថយ​កម្លាំង​បង្វិល​ចេញ និង​ធ្វើ​ឱ្យ​អ័ក្ស​ដ្រាយ​មេ​បង្វិល​ខ្សោយ ឬ​ឈប់​បង្វិល។ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ សូមផ្តាច់ការត្រលប់មកវិញនូវប្រេង ((2) ប្រសិនបើប្រេងត្រឡប់ពីឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលទៅប្រអប់លេខធម្មតា សូមដំណើរការម៉ាស៊ីនក្នុងល្បឿនលឿន។ប្រសិនបើការត្រលប់មកវិញនៃប្រេងមានតិចតួច សូមពិនិត្យមើលថាតើមានការស្ទះកខ្វក់ ឬការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងខ្សែបូមប្រេងនៃស្នប់ដើរ។ពិនិត្យជាចម្បងថាតើតម្រងបូមប្រេងដែលបានដំឡើងនៅក្នុងប្រអប់លេខ និងទុយោកៅស៊ូរបស់ស្នប់ដើរមានភាពចាស់ ធ្លាក់ចេញ ឬពត់ខាងក្នុង។ល។
(3) ប្រសិនបើខាងលើមានលក្ខណៈធម្មតា វាអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាប្រសិទ្ធភាពបរិមាណនៃស្នប់ដើរមានកម្រិតទាប ហើយស្នប់ដើរគួរតែត្រូវបានជំនួស។
(4) ភាពទន់ខ្សោយនៃការដើរ - ជាទូទៅ ការបរាជ័យនៃសៀគ្វីត្រជាក់របស់ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំមិនត្រូវបានពិចារណាទេ។

អ្នកបើកបរដែលជារឿយៗបើកឡានដឹកទំនិញធុនតូចប្រាកដជាជួបប្រទះនឹងការបរាជ័យមួយចំនួននៃប្រភេទមួយឬមួយផ្សេងទៀត។អត្ថបទនេះណែនាំពីការបរាជ័យ និងដំណោះស្រាយមួយចំនួនសម្រាប់អ្នក ដោយសង្ឃឹមថាអាចជួយអ្នកបើកបរ និងចៅហ្វាយនាយ។